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前苏联铁路上跑的火车(组图)-火车迷

发布于2017-09-11   浏览75次   评论0条  

前苏联铁路上跑的教育(反映)  
上世纪第二十年代初,引进引擎变为节约,同时,电力引擎,本钱效益的呈现只依从的较大的途径。。
  
陆运引擎TEP 60 引擎TEP60 -陆运引擎在科洛姆纳引擎厂在1960至1985年苏联创造。社区引擎始建于1241年非常的引擎modeli.Pervye tep60在莫斯科任务了一段时间- Leningrad,嗯,这嵌上的中油车开端对列宁格勒-塔林,lozovaya -大杨树配60-1236

内置引擎有两个把持焊和供给住宅承重STR。,鉴于两个三轴货车。电力体构造,它承载着次要的装载典型。,包罗两个用法说明管,这是箱形梁与B上支持物四回转运动经过的衔接。。不明飞行物是由自由锻造和浇铸元素,经过焊衔接。车身电以铝覆盖阳极急切的,未能适用焊和吸引眼镜框的复合涂层。蓄电在兽栏草拟有基地的本体的两端 SA - 3配合者的抽动 60-0451

该车已与16缸了,两作尾桨手中油发动机,11d45 SER 3000困境中油发动机厂设计为科洛姆纳引擎标称使满意。教派汽车,引擎,TEP 60

近程驾驭TEP 60

TEP 70 引擎TEP 70 -陆运引擎,产于苏联和现俄罗斯在科洛姆纳厂自1973年修正的外形发作。

本着设计TEP70教派外表其前驱TEP60 - 肢体轮廓类似于的目标,三轴驾驭体系驾驭体系阿尔石头(蛀牙承担责任,内轮和柔软的衔接到空用纺锤形锉打眼和,实际上与两个送风机静液压传动有势均力敌的的制冷机组。即使,静止摄影更多的多样化。显著地两作尾桨手的中油,不dn23 / 30(中油引擎男,但有更多的气缸和冷饮)系列节目是由佛 - 在交流 - DC掉换。电源补充物到4000困境 而不是3000。

2 TIC 70

从1973年到2006年创作576内燃引擎TEP70非常的小卷鉴于体格的科洛姆纳才能低。在引擎的头等批在发展中州(乌克兰),包罗Smorodino,Ljubotin,波尔塔瓦,Lo Azova,这条路是在octanol 辛醇。。与,TEP70型中油引擎地形大大地研制,他们开端在现俄罗斯处处使蔓延。,而陆运和陆运列车,而不是任务tep60,次要错误是中油。,大方的的刺激物消费掉了。。德国国会大厦70-0047

香港旅游同业公会70-0498

近程驾驭TEP 70

TEP 10 引擎从1961开端。,哈尔科夫州经过машиностроения.Первоначально这些引擎被标明TE11(在本系列节目公映的新影片前两个教育头),实验落得tep10驾驭激烈的巴士的致力于。

香港旅游同业公会10-048

哈尔科夫州厂子是1961-1968 GG引擎在建。这系列节目内燃引擎,显著地到来仓库栈,Leningrad -莫斯科教育陆运服务业站petrozavod格勒,Leningrad -萨拉托夫汽车制造厂和切列波韦茨,伏尔加河格勒和塔什干的引擎曾经在非常的地域呆了很长一段时间了。 - 开斯诺乌菲姆斯克的旅客列车在铁路引擎次要高尔基。这包罗所有些人过路人教育站。喀山以每小时110千米的高级的超速,它叫顺应潮水航行内燃引擎。,尽管不愿意线路曾经完整使通电80年了。。德国国会大厦10-333

条件:设计超速- 140千米/小时。中油动力- 3000困境150 TIC TIC 150(UKR TEP150) -主六轴与传动陆运电力引擎是做在卢甘斯克引擎厂(乌克兰)自2007年以后。

版式:电源- 设计超速为3100千瓦(4216困境) 160千米每小时服务业的分量-不超越135吨标称使满意鉴于能源资源供给列车- 600千瓦的致力于-在不一样的氛围保持健康驾驭巴士传动箱-电,AC - DC,草拟力把持体系,poosnym

陆运引擎男 62 M 62内燃引擎,公司言之有理于1965,卢甘斯克引擎厂发行1965。在铁路的外界,玛莎的令名。62-1376 M

在引擎M62是一个人风趣的现实是他的呈现:在1961年,匈牙利铁路买下瑞典了吗? Nydqvist 和或少白头曼AB (nohab)20引擎? DI3 ? 2000升使满意。与。标明的M61已分派。苏联领导的才能或能力(显著地苏联共产党),赫鲁晓夫的头等书记员)很不快乐,当我泄露这件事的时分。这一事变发作后,社会民主主义野营地射中靶子州被取缔依靠机械力移动资本的拿住。。在然而,卢甘斯克引擎厂被命令,欧盟铁路引擎应急食谱与大量,它是1435=millimicron。,使满意为2000升的发电机。与。头等个人标本建于1965。。作为新的引擎曾经大抵从目前的同版式,匈牙利命名这座。后头,苏联是用这个名字。62-1336 M

版式:超等的巨大力气中油发动机:2000困境的设计超速:100千米/小时中油发动机:14d40(使复职后),通常把中油2d49)分量:116吨轴重:吨2M62 - 1251

3M62U - 0099

M 61 - 前体化学品M 62

TE 10 主中油发动机电力传动中油引擎,参加10。2TE 10-2110

2TЭ10M- 0766

头等引擎系列节目,TE10,具有以下独特的:重负- 138吨罐使满意 5500公斤石油预约 1450公斤水使满意 1500公斤轧股 520公斤超速模仿长 25千米每小时设计超速-百千米每小时拿住显着分量轻的两件引擎TE3相形,TE10中油引擎可以成序列改变,任务插入。调车引擎TGC TGC中油系列节目苏联产业分流液压传动螺,卡卢哈tgk2体格是先兆,轨道车已被掉换。。它始建1958年至1962年在卡卢哈厂子工程。现俄罗斯的铁路还没有投入使用。。TGK - 5989

产品版式:修建年份- 1958年至1962年使活动州-苏联发现厂子-卡卢哈机械厂使活动-超越684 液压轴方程 2 超等的巨大力气中油发动机 150 HP 设计超速- 每小时60千米,[ 1 ] 广大地域(自发的耦合轴) - 8270=millimicron宽 3150 海拔高度- 3247 油箱使满意- 600公斤轧股 150公斤的THM THM引擎-苏联的头等串并联液压传动螺,设计,Murom发现的。TGM4 - 1036

TGM6A - 2435

1956年至1972年该厂创作的3368系列节目引擎落得TGM,它是这嵌上的教育头,大教派在产业界任务。,但少量的引擎在车站调车。终极,引擎放弃TGM1公园MPS 1990。TGM40 - 0941

版式:最大超速- 高级的时速60千米/小时列车模仿 50千米/小时顶速分流方法 30千米每小时分量 将要遭到报应48吨至1965吨和46吨TEC TEC中油-电动调车引擎传动。TEM1 - 1660

1973年Lyudinovskom引擎厂草拟分流与八odnokuzovnogo 困境引擎中油发动机2000 兔子洞和列车调车密谋,引擎激烈的引擎,需求,比六轴调车引擎,如TEM1和tem2,高级的的力气。TEM2 - 5637

TEM2UM - 394

版式:超等的巨大力气中油发动机 2000困境的设计超速 100千米/小时燃油量 6000公斤石油预约 800公斤水使满意 950公斤地堡 2,300磅正式体重 180吨TEM7 - 0045

CHME3 ChME3型中油引擎引擎和调车引擎,电力驾驭,Czechoslovaki。

缺少权利和与落得的设计和体格的CKD布拉格“体格的需求更难以对付的的引擎分流买卖列车草拟分量CHME2。大会决议言之有理一个人铁路苏联。,六轴引擎采取调车用电的方法。。1964岁暮年终,修建了两个引擎典型。,标明CHME3。CHME3 - 826

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低声说蒙蒙细雨。

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